Современные технологии строительства Комплексное обеспечение материалами объектов строительства: геотекстиль,
георешетка, геосетка, габионные конструкции и т.д.
  • Продажа геосинтетики
    Комплексное обеспечение объектов строительства геосинтетическими материалами: геотекстиль (Дорнит), геосетка, георешетка, геомембрана.
  • Укрепление берегов
    Проектирование схемы берегоукрепления. Производство и установка габионных конструкций для укрепления берегов рек, прудов, больших и малых водоемов.
  • Монтаж габионных конструкций
    Производство и монтаж габионов на объекте для укрепления откосов, склонов и насыпей.
  • Возведение подпорных стен
    Устройство подпорных стен вдоль автомобильных трасс для укрепления склонов и откосов
  • Укрепление грунтов
    Укрепление песчаных и супесчаных грунтов. Укрепление насыпей, откосов и оврагов любой рельефной сложности. Укрепление слабых оснований земляного полотна и усиление дорожной одежды.
  • Установка дорожных ограждений
    Установка дорожных ограждений различных видов, обустройства объектов улично-дорожной сети.
  • Водоналивные блоки и ограждения
    Продажа водоналивных блоков, барьеров и ограждений

Миллиарды на дороги Тюмени

Заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области Андрей Чистяков в преддверии очередного сезона дорожных работ встретился с журналистами. Предлагаем вашему вниманию ответы на самые насущные вопросы.

О строительстве мостов и путепроводов

Движение по эстакаде, которая строится ударными темпами на пересечении улиц Широтная и Монтажников планируется запустить в ноябре этого года – в прямом направлении.

Ждут реконструкции мосты через Туру. О них говорят уже давно, но пока результата не видно. Андрей Чистяков в очередной раз пояснил, что при проектировании возникли некоторое сложности, проектировщик не получил положительного заключения госэкспертизы, в настоящее время устраняются замечания. Еще один мост через Туру в рамках строительства Восточного обхода планируется возвести в районе Лесобазы. Объездная дорога пройдет от Тобольского тракта, где строится двухуровневая развязка, на юг через реку с выходом на улицу Дамбовскую, где также будет развязка. На содержание, ремонт и строительство дорог и развязок в бюджете Тюменской области заложены около 14 млрд. рублей. Непосредственно на строительство предусмотрены около 7 млрд. рублей.

Новые технологии в строительстве и ремонте, по мнению Андрея Чистякова, действительно позволяют достичь увеличения прочности и долговечности дорог.

«Мы постоянно анализируем, проводим эксперименты на различных участках дорог, – подчеркнул Андрей Чистяков. – Испытываем различные технологии, как ведут себя добавки в битумы, волокна, георешетки, различные стабилизаторы грунта, но, к сожалению, не все новые технологии дают реальный положительный результат. Применение тех или иных зарубежных технологий – это не панацея. Если в Америке используют определенные присадки, мы не можем их использовать по целому ряду причин: во-первых, у нас и в Америке битумы совершенно разные, во-вторых, наши производственные мощности, которые готовят битум, не готовы к тому, чтобы добавлять присадку, в-третьих, подрядчки не имеют технологического оборудования, которое позволило им без дополнительных затрат использовать ту или иную технологию. Тем не менее, развитие идет, технологии совершенствуются в том числе и в Тюменской области

Все новости



ООО «СТС» в г.Иркутск

Тел. главного офиса:
8 (863) 256-60-88

Email: info@st-stroiy.ru

График работы:

пн.-пт.: 9.00 - 18.00

сб.-вс. - выходной

Новости
На ремонт дорог Волгодонска выделят 130 млн рублей
Смоленская область: до конца 2017 года будет отремонтировано более 60 км дорог
В Мурманской области готовятся к ремонту дорог
Все новости